Phấn đấu giải ngân ít nhất 90% vào năm 2023, Sở GTVT quyết không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực | BĐS

Thông tin tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2022 và triển khai kế hoạch năm 2023 tổ chức chiều 13/1, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, trong năm 2023, Bộ GTVT sẽ tập trung thực hiện 6 nhiệm vụ trọng tâm.

SÁU TRUNG TÂM NHIỆM VỤ

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, đầu tư phát triển hạ tầng giao thông được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, ưu tiên trong năm 2023.

Theo đó, Bộ GTVT sẽ hướng dẫn, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ giai đoạn 1 của 9 dự án hợp phần đường bộ cao tốc Bắc – Nam đang triển khai.

Trong đó, 7 dự án gồm Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Nha Trang – Cam Lâm, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây, cầu Mỹ Thuận 2 sẽ được hoàn thành vào năm 2023. Năm 2024 tiếp tục hoàn thành 2 dự án còn lại là Diễn Châu – Bãi Vọt và Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Đối với dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021-2025, ngoài 12 lô đã khởi công, 13 lô còn lại đang phấn đấu hoàn thành để ký hợp đồng với nhà thầu, đảm bảo đủ điều kiện khởi công trước ngày. 30, 2023.

Nhiệm vụ tiếp theo được Tư lệnh ngành GTVT đặt ra là tích cực rà soát, hoàn thiện cơ chế, chính sách trên tất cả các lĩnh vực, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, tháo gỡ những nội dung chồng chéo trong kết cấu hạ tầng GTVT.

Theo đó, Bộ GTVT sẽ trình các cơ quan hữu quan xem xét Luật Đường bộ, Đường sắt, Luật Hàng không dân dụng Việt Nam; sửa đổi, bổ sung 29 thông tư, 7 nghị định theo nhiệm vụ được giao.

Tiếp đó, đổi mới công tác quản lý hoạt động vận tải, nâng cao chất lượng phục vụ và sản xuất vận tải trên tất cả các lĩnh vực; phối hợp chặt chẽ trong thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT, giảm ùn tắc giao thông, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT đường bộ, nhất là hành vi chở quá tải trọng, xe dù, nồng độ cồn trong máu cao….

Đẩy mạnh cải cách hành chính, tiếp tục tập trung tinh gọn bộ máy hành chính, đơn vị sự nghiệp và nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp công ích; đẩy mạnh xây dựng chính quyền điện tử và chuyển đổi số theo hướng lấy người dân làm trung tâm phục vụ. Trên cơ sở dữ liệu dùng chung và dữ liệu chuyên ngành sẽ hướng đến định hướng chung trên dữ liệu số.

“Đồng thời, Bộ GTVT sẽ phối hợp với các bộ, ngành triển khai tái cơ cấu Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (SBIC) theo đúng nội dung, chủ trương Nghị quyết của Bộ Chính trị đã được Bộ Chính trị thông qua”, Bộ trưởng cho hay .

TOP CÁC QUỐC GIA PHÂN PHỐI HÀNG ĐẦU

Báo cáo của Bộ GTVT trước hội nghị thể hiện sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt của Đảng, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ; sự phối hợp chặt chẽ của các ban, bộ, ngành, địa phương; sự đồng thuận, chia sẻ của cộng đồng doanh nghiệp và người dân; Ngành GTVT cố gắng khắc phục khó khăn hoàn thành cơ bản nhiệm vụ trên các mặt công tác.

Bộ GTVT đã hoàn thành trình Chính phủ ban hành 8/8 nghị định, ban hành 49 thông tư theo thẩm quyền, thực hiện 100% kế hoạch. Ngoài ra, Bộ GTVT tổng kết các luật chuyên ngành theo chương trình, kế hoạch đã đề ra. Bộ GTVT đã thực hiện 5/5 quy hoạch ngành của cả nước, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt 4/5 quy hoạch chung.

Hoạt động vận tải đã hoạt động trở lại ở cả 5 lĩnh vực. “Sản xuất các phương thức vận tải tăng ấn tượng. Đến hết ngày 31/12/2022, so với cùng kỳ năm trước, lượng hàng hóa tăng 23,7%; sản lượng kinh doanh hàng hóa tăng 29,4%, sản lượng hàng hóa tăng tăng 23,7%, vận tải hành khách tăng 52,8%, doanh thu hành khách tăng 78,3% cùng kỳ”, Sở Giao thông Vận tải cho biết.

Trong năm 2022, Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với các bộ, tổng cục, địa phương tăng cường kiểm tra, điều tra, xử lý các hành vi vi phạm TTATGT; xây dựng, ban hành nhiều văn bản, thông báo, kế hoạch triển khai đồng bộ các nhóm giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Việc triển khai đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông được đặc biệt chú trọng với tư duy mới, cách làm mới đảm bảo 3 mục tiêu “chất lượng, tiến độ và hiệu quả”. Riêng trong năm 2022, Chính phủ đã trình, Quốc hội khóa XV phê duyệt chủ trương đầu tư 6 dự án quan trọng quốc gia, trong đó riêng kỳ họp thứ 3 đã thông qua 5 dự án.

Trong đó, ngành giao thông vận tải đã vượt qua nhiều khó khăn, thách thức để hoàn thành đưa vào khai thác đảm bảo chất lượng 22 dự án; trong đó có nhiều dự án quan trọng như đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn, đường cất, hạ cánh tại 2 sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, 2 dự án đường sắt trên cao đường sắt Hà Nội – TP.HCM, mở trục đường chính của 3 các dự án thành phần của đường cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1.

Hoàn tất các thủ tục theo pháp luật để khởi công 18 dự án ưu đãi như Nhà ga T3 Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, cầu Rạch Miễu 2 và đặc biệt là lần đầu tiên ngành GTVT tổ chức khởi công đồng loạt theo hình thức trực tuyến Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông với 12 dự án thành phần.

Cùng với đó, công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông; phòng chống lũ lụt; xây dựng Chính phủ điện tử, chuyển đổi số; công tác tổ chức, cán bộ; cải cách hành chính; hợp tác quốc tế… được quan tâm và thu được những kết quả tích cực.